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no 14 

no 15

octobre 2002
La nouvelle révolution automobile 2002-2010 – 148 pages

• Quelle voiture pour 2010 ?

 DESIGN

• Des produits pensés en besoins et désirs

• Réflexions sur la voiture de demain

• Le triangle d’or du design 2010

 LES CONTRAINTES DU CHANGEMENT

• Quand les normes poussent à innover

• Une industrie vouée à se réinventer

• 2010 : un marché en croissance et hypersegmenté

• Aéronautique et automobile : qui copie qui ?

 LA RÉVOLUTION ÉLECTRONIQUE

• L’automobile entre dans l’ère des logiciels

• Les calculateurs : un cahier des charges encore à définir

• Transmission, direction, freins : le défi des commandes électriques

• Câble, fibre optique, Bluetooth : la fin du fil

• En chemin vers le 42 volts

 ALLÉGER

• Matériaux : neuf tendances pour perdre du poids

• Des matériaux pleins de promesses

• Des aciers high-tech

• Une ingénierie qui entre dans le virtuel

 CONSOMMATION, POLLUTION

• Moteurs et pollution : où attendre les progrès ?

• Diesel : l’heure des innovations

• Moteurs essence : pour une meilleure combustion

• Vers la fin de l’arbre à cames

• Downsizing : l’avenir est aux petites cylindrées

• Moins polluer en ville : alterno-démarreurs et hybrides diesel-électrique

• 2010 : les carburants seront plus propres

• Peintures à l’eau

• Un échappement de plus en plus sophistiqué

 CONDUITE OPTIMISÉE

• Moins chers, plus rapides : les crash-tests sur ordinateur

• Homme / machine : un couple plus intelligent

• Des outils pour anticiper le risque

• La liaison au sol à l’heure de la révolution électronique

• Verre feuilleté : matériau multifonction

• Sécurité passive : un boom à venir

 CONFORT DU PASSAGER

• Métamorphoses d’une clé

• Des sons sous surveillance

• Vers le siège sur mesure

 LA VOITURE COMMUNICANTE

• Des véhicules suivis en temps réel

• Des passagers branchés

• Communiquer sans distraire l’attention

 2015 ET APRÈS

• Pile à combustible : l’idéal mais pas encore de ce monde


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