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novembre 1937 – 108 pages• Pourquoi l’avenir appartient-il aux hydravions géants dans l’exploitation des grandes routes aériennes ? • Qu’est-ce que la cinétique chimique ? • Ce que l’on peut attendre de la mécanique de l’atmosphère • Comment la technique moderne des sciences appliquées au cinéma a réalisé le film moderne • Comment se présente, en 1937, le problème de la distribution de l’énergie électrique dans le monde • La science de l’hérédité (génétique) crée à son gré des races de vers à soie • Ce que nous a appris jusqu’ici la guerre civile espagnole • Notre poste d’écoute : Le second cuirassé de 35 000 tonnes italien – Rayons d’action et missions de la marine militaire – Seule l’Allemagne sait encore fabriquer le moteur d’aviation à huile lourde – Toujours la question de l’hélium pour dirigeables – Où en est l’alimentation des moteurs au gaz en Allemagne en 1937 ? – À propos du Congrès international de la Presse technique à Paris – Politique allemande du film – Un nouveau programme de stockage des produits pétroliers en Angleterre – Les richesses agricoles de la France en 1937 • Science et lumière au Palais de la Découverte • Les livres qu’il faut méditer : La France n’a ni politique du livre ni politique de lecture publique • L’automobile et la vie moderne • À travers notre courrier • Une nouvelle conquête de l’aluminium : toitures étanches et inaltérables • Une voiture brillante et économique : la « Simca-8 » • Voici un excellent radiorécepteur • Les à-côtés de la science • Chez les éditeurs
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